汽车音响改装店使用电子分频器时需要注意的问题

日期:2024-07-18 15:25:39
1、 分频点:如果在一个2分频的音响系统中,对分频点的调整实际上不取决于低音音箱,而是要看中高音音箱。因为低音音箱在300Hz以下工作都可以,但有些中高音音箱由于扬声器口径太小,动态范围不够大,必须在200Hz以上工作才能保证它们的安全,如果此时分频点分在130Hz附近,那么这些中高音音箱工作起来就很危险了。

2、 音量控制:不管是输入电平还是输出电平,调整的时候都要有一个度,不要开的太大。如果是电子分频器上的各个音量旋钮都开到很大了,系统的声压还不够,那就要调整电子分频器前面信号的电平或者调整电子分频器下面功放的电平和音量衰减开关了。这个要格外注意,否则电子分频器内的信号产生失真就容易损坏下级设备了。

3、 有一些电子分频器上有一个:X10的按钮,大家注意不要轻易按下它。例如我们的分频点调整在200Hz的话,按下此按钮200 X 10就变成2000Hz了,因此除非是需要,否则一般不要按下此按钮。

4、 有些电子分频器后面板有一个低音模式的选择,它可以把立体声2路信号合成1路输出,这样可以减少低音箱之间的声干涉。大家可以适当利用下。当然要是低音分频点分的较高,那么低音音箱发出的声音就会有一定的指向性了,此时还是要在2路立体声信号的状态下工作较好。

5、 立体声工作模式和单声道工作模式:目前我们使用的大多数电子分频器都是2分频的居多,考虑到灵活性和多功能性,这些电子分频器的后面板一般会有一个立体声和单声道的工作模式转换开关,如果把此开关放在单声道工作模式下,那么此时这台电子分频器就从一台双通道2分频的电子分频器变成了一台单通道3分频的电子分频器了。因此除非必要,否则不要轻易转换此工作开关,要不然电子分频器后面信号输出口所输出的频率信号就会大不一样了!轻者恶化了音质,重者还会损坏设备!

6、 系统中低音信号的输出和中高音信号的输出一定不要搞混了,否则高音信号给了低音音箱,低音信号给了高音音箱,那样南辕北辙的做法音响系统中就真的没有声音出来了,因为频率不对呀!搞不好还会烧坏音箱呢!

7、 主音箱是否经分频:上面说了主音箱是不是要经过电子分频器,大家应该有各自的主见,不明白的时候可以多次对比试验一下再决定,在心里没底的情况下不要盲目的下决定。

8、 在使用数字处理器来分频时,一定分清哪个是分频点,哪个是工作频率范围。另外在工作频率范围的起始点和结束点那里都会有一个频率衰减强度的选择,如6dB、12 dB、24 dB、48 dB、几种选择,我们要灵活运用,一般在24 dB还是比较合适的。

推荐汽车音响改装案例

推荐汽车音响改装资讯